Persberichten
PI Redactie
Geregistreerd op: 4-11-2004
Berichten: 7183
|
| Geplaatst: Vr 25 Apr 2008, 21:58 | Onderwerp: Open Vld: Marnic De Meulemeester: Veiligheidsrisico’s scheepvaart |
  |
|
Gisteren interpelleerde Vlaams volksvertegenwoordiger Marnic De Meulemeester (Open Vld) minister-president Kris Peeters, in de commissie openbare werken van het Vlaams Parlement over de veiligheidssituatie van de scheepvaartbegeleiding.
Het scheepvaartverkeer voor onze kust en de vlotte toegang tot onze havens wordt begeleid vanuit de verkeerscentrales van Zandvliet, Zeebrugge en Zelzate. Het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC) in Oostende fungeert als centraal meldpunt voor personen en schepen in nood, ongevallen en olieverontreiniging). Ook reddingsacties worden gecoördineerd vanuit het MRCC.
Zowel de verkeerscentrales als het MRCC werken volgens een systeem van continudiensten, wat betekent dat deze 7 dagen per week en 24 uren per dag bemand zijn.
Om deze continudienst te kunnen verzekeren met de huidige personeelsbezetting, worden in de praktijk massaal veel overuren gepresteerd, wat uiteraard de alertheid en de motivatie van de personeelsleden niet bevordert en zo onrechtstreeks een negatieve invloed heeft op de veiligheid. Vorige zomer werden zelfs verkeersblokken gesloten bij gebrek aan personeelsleden om ze te bemannen, wat een rechtstreekse bedreiging vormde voor de veiligheid.
Eerder stelde de minister-president als antwoord op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger De Meulemeester al cijfers ter beschikking over de personeelsbezetting en het aantal overuren. Deze cijfers liegen er niet om en waren ook de rechtstreekse aanleiding voor de interpellatie. Op 01/12/2007 waren voor de verkeerscentrales en het MRCC samen 11,9 VTE niet ingevuld. Om dit tekort en sporadische afwezigheden wegens ziekte, … op te vangen, werden maar liefst 22.496 overuren gepresteerd in 2007!
Minister-president Peeters gaf toelichting bij een protocol dat op 17 december 2007 afgesloten werd met de vakbonden en enkele maatregelen vooropstelt om de volledige invulling van het personeelskader te garanderen:
* een actualisering van het personeelsplan tegen 30 juni 2008-04-16
* het jaarlijks opmaken van een wervings- en bevorderingsplan met periodieke rapportering
* meer aandacht voor proactieve werving
* het automatisch genereren van een wervingsbehoefte indien het personeelsaantal onder bepaalde grenzen valt en de mogelijkheid tot ad hoc oplossingen bij bijvoorbeeld grote aantallen langdurig zieken
Vlaams volksvertegenwoordiger Marnic De Meulemeester erkent dat dit een stap in de goede richting is, maar pleit voor blijvende waakzaamheid. Als een onvoldoende personeelsbezetting bij de scheepvaartbegeleidingsdiensten de veiligheid in het gedrang brengt, is het de plicht van de Vlaamse overheid om kordaat de nodige maatregelen te nemen. Vlaams volksvertegenwoordiger Marnic De Meulemeester: “De pijnlijke lessen die we geleerd hebben uit de ramp met de Herald of Free Enterprise, mogen 10 jaar later niet zomaar vergeten worden. Het is de verantwoordelijkheid van de overheid om te verzekeren dat een dergelijke catastrofe zich nooit meer kan herhalen.”
Marnic De Meulemeester,
Vlaams volksvertegenwoordiger |
| Bericht: #765442 |
|
Advertentie
|
|
 
|
|
Tijden zijn in UTC + 1 uur. Het is nu Zo 6 Jul 2008, 18:35
|
|
|
|
| Gerelateerde berichten |
Advertentie |
|
|
|
|
|
